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Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2002

Michael Schumacher en un scooter
Michael Schumacher ganó su tercer título consecutivo con Ferrari , estableciendo el récord de terminar en el podio en todas las carreras.
El compañero de equipo de Schumacher en Ferrari, Rubens Barrichello (en la foto de 2006), terminó segundo con 77 puntos.
Juan Pablo Montoya terminó en un distante tercer lugar para Williams con 50 puntos.
Ferrari se coronó Campeón de Constructores por cuarto año consecutivo.

El Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2002 fue la 56.ª temporada de la FIA de carreras de autos de Fórmula Uno . Incluyó el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2002 para Pilotos y el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2002 para Constructores, que se disputaron simultáneamente en una serie de diecisiete carreras que comenzó el 3 de marzo y terminó el 13 de octubre.

Los campeones defensores Michael Schumacher y Scuderia Ferrari fueron nuevamente galardonados con el Campeonato Mundial de Pilotos y el Campeonato Mundial de Constructores , respectivamente. [1] Schumacher terminó primero o segundo en todas las carreras, excepto en el Gran Premio de Malasia , donde terminó tercero, logrando así una posición en el podio en cada carrera. Ganó un récord de once Grandes Premios , superando el récord anterior de nueve victorias, en poder de él mismo ( 1995 , 2000 y 2001 ) y Nigel Mansell ( 1992 ). También estableció el récord de la mayor cantidad de carreras restantes en el calendario cuando se aseguró el Campeonato de Pilotos, asegurando el título con seis carreras para el final de la temporada.

Schumacher se llevó el trofeo a casa con un margen de 67 puntos (récord en aquel momento) sobre su compañero de equipo Rubens Barrichello , batiendo su propio récord del año anterior (58 puntos sobre David Coulthard ) y también obtuvo el total de puntos más alto en una temporada hasta el momento (144 puntos), batiendo nuevamente su propio récord (123 puntos en 2001 ). Con sus dos pilotos, Ferrari se aseguró el Campeonato de Constructores con un total de puntos que igualó la suma combinada de puntos obtenidos por todos los demás constructores colectivamente. Este dominio, junto con una disminución resultante en las cifras de audiencia, resultó en una revisión importante de las regulaciones deportivas del campeonato para la temporada siguiente .

Equipos y pilotos

El final del Gran Premio de Austria de 2002

Los siguientes equipos y pilotos compitieron en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2002 .

† Todos los motores eran de configuración V10 de 3,0 litros . [2]

Cambios en el equipo

Prost Grand Prix abandonó la F1 antes de la temporada 2002.
Toyota se unió a la F1 como equipo oficial completo.
Benetton pasó a llamarse Renault , el nombre de su nuevo propietario.

Cambios de mitad de temporada

Cambios de controlador

La temporada 2002 presentó varios cambios en la alineación de pilotos antes de la temporada y más cambios durante la temporada propiamente dicha.

Cambios de mitad de temporada

Cambios en la regulación

Para el año 2002 sólo hubo cambios menores en los reglamentos técnicos. [37]

Calendario

El calendario de 2002 incluye los mismos diecisiete Grandes Premios que la temporada anterior .

Resultados y clasificaciones

Grandes Premios

Sistema de puntuación

Se otorgaron puntos a los seis primeros clasificados en cada carrera. [41]

Clasificación del Campeonato Mundial de Pilotos

Notas:

Clasificación del Campeonato Mundial de Constructores

La Scuderia Ferrari ganó el Campeonato de Constructores.
BMW Williams quedó en segundo lugar.
McLaren-Mercedes terminó tercero.

Notas:

Referencias

  1. ^ abcd Clasificación de pilotos y constructores, www.fia.com Recuperado de web.archive.org el 28 de septiembre de 2013
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