Evaluar los sistemas y planes de comando y control relevantes para el Comando de Operaciones Espaciales , integrando continuamente la capacidad de combate conjunto para los combatientes y comandantes espaciales.
Historia
Segunda Guerra Mundial
El escuadrón fue establecido por el Cuartel General del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos a principios de 1940 como el 1.er Escuadrón Fotográfico . [2] Realizó cartografía aérea principalmente sobre el noreste de los Estados Unidos antes del ataque a Pearl Harbor , utilizando bombarderos Martin B-10 y de carga obsoletos . Después de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, equipados con Lockheed A-29 Hudson , Beech C-45 Expeditor y Douglas A-20 Havoc , realizaron fotografías aéreas y cartografía sobre áreas inexploradas de Terranova , Labrador y Groenlandia para el desarrollo de la Ruta de Transporte del Noreste para el movimiento de aeronaves, personal y suministros a través del Atlántico Norte desde los Estados Unidos hasta Islandia y el Reino Unido.
El escuadrón se reequipó con aviones de reconocimiento de largo alcance Consolidated B-24 Liberator y se desplegó en Alaska a fines de 1943, ayudando a establecer campos de aterrizaje en las Islas Aleutianas ; también mapearon áreas inexploradas del interior de Alaska para establecer campos de aterrizaje de emergencia para aeronaves de Préstamo y Arriendo sobre la ruta trans-Alaska desde Ladd Field y Elmendorf Field hasta Nome .
B-29 (operado por el escuadrón entre 1944 y 1947)
Después de que el escuadrón fuera relevado de su misión en Alaska y regresara a los Estados Unidos continentales, se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo a través de la Ruta de Transporte del Atlántico Sur hasta el norte de África a principios de 1944. Realizó reconocimientos aéreos y cartografía sobre Sicilia , Italia y a lo largo de la costa norteafricana y Oriente Medio con B-24 y algunos Boeing B-17 F convertidos a la configuración de reconocimiento F-9 sobre áreas que no eran de combate. Luego se desplegó en India y China; realizando cartografía de largo alcance sin armas de áreas remotas del Teatro China-Birmania-India sobre áreas de combate en apoyo de las fuerzas terrestres e identificación de objetivos estratégicos sobre Indochina y la península malaya para incursiones de seguimiento del XX Bomber Command que operaba desde India.
La unidad regresó a los Estados Unidos a fines de 1944. Estaba equipada con Boeing B-29 Superfortress de muy largo alcance convertidos a la configuración de reconocimiento F-13A. Se desplegó en el Área del Pacífico Central después de la Rendición de Japón y fue asignada a la Octava Fuerza Aérea . El escuadrón realizó vuelos de reconocimiento cartográfico sobre Japón, Corea y China. Los B-29 regresaron a los Estados Unidos a principios de 1946 para almacenamiento o reasignación; la unidad se desmovilizó en gran parte en Okinawa, volando algunos aviones ligeros de enlace y mensajería. Fue desactivada a principios de 1947 y disuelta el 8 de octubre de 1948. [2]
Operaciones de prueba en el Pacífico
El BQM-34 Firebee regresa a Wallace AFS
El escuadrón reemplazó al 6400th Test Squadron , que se había organizado en 1967, en 1969. Realizó la evaluación del sistema de armas, conocida como COMBAT SAGE, de los aviones F-4, de los aviones F-15 a partir de 1980 y de los aviones F-16 a partir de 1982, hasta poco antes de su inactivación. También entrenó a las tripulaciones de vuelo visitantes de otras unidades de las Fuerzas Aéreas del Pacífico en el uso y las tácticas de las armas.
La misión del escuadrón era proporcionar servicios completos de lanzamiento y operaciones de prueba para vehículos de lanzamiento espacial, objetivos, interceptores y sistemas espaciales experimentales actuales y futuros.
Prueba de mando y control espacial
Al momento de su creación, a la Fuerza Espacial de los Estados Unidos se le asignó la responsabilidad fundamental de "preservar la libertad de acción" en el espacio. [4] Esto requirió la creación de nuevas capacidades para proteger y defender el dominio. Esto incluyó, por primera vez, la necesidad de integrar lateralmente sistemas espaciales y terrestres diversos y dispares en equipos de armas combinadas. En respuesta a esta necesidad, el Equipo de Prueba Empresarial de Comando y Control (C2ETT) se estableció en la Base de la Fuerza Aérea Peterson en diciembre de 2020 para comenzar a probar una nueva generación de sistemas de comando y control y gestión de batalla espacial para Guardianes.
En agosto de 2021, tras la activación del Comando de Entrenamiento y Preparación Espacial y del Delta 12 , se activó el 1.er Escuadrón de Pruebas y Evaluación. Inicialmente, el 1.er Escuadrón de Pruebas y Evaluación absorbió las actividades del C2ETT e integró dos destacamentos del antiguo 17.º Escuadrón de Pruebas , alineando por primera vez más de 10 sistemas de mando y control espaciales en prueba bajo un solo comandante.
1 TES ahora lleva a cabo actividades de comando y control y pruebas empresariales desde su ubicación principal en Schriever SFB , Colorado, el Destacamento 1 en Vandenberg SFB , California, y el Destacamento 2, Cheyenne Mountain SFS , Colorado.
Linaje
1er Escuadrón Fotográfico
Constituido como 1er Escuadrón Fotográfico el 22 de diciembre de 1939
Activado el 1 de febrero de 1940
Redesignado 1er Escuadrón de Cartografía el 13 de enero de 1942
Redesignado 1.er Escuadrón de Cartografía Fotográfica el 9 de junio de 1942
Redesignado 1.er Escuadrón de Cartografía Fotográfica el 11 de agosto de 1943
Redesignado 1.er Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico , Muy Pesado, el 10 de noviembre de 1944
Redesignado 1.er Escuadrón de Reconocimiento , Muy Largo Alcance, Fotográfico-RCM [nota 1] el 4 de octubre de 1945
Redesignado 1.er Escuadrón de Reconocimiento , de muy largo alcance, fotografía del 13 de noviembre de 1945
Inactivado el 10 de marzo de 1947
Se disolvió el 8 de octubre de 1948.
Reconstituido y consolidado con el 1er Escuadrón de Pruebas el 19 de septiembre de 1985 [1]
1er escuadrón de pruebas
Constituido como 1er Escuadrón de Pruebas el 12 de septiembre de 1969
Activado el 15 de octubre de 1969
Consolidado con el 1er Escuadrón de Reconocimiento el 19 de septiembre de 1985
Inactivado el 30 de octubre de 1991
Redesignado 1er Escuadrón de Pruebas Aéreas y Espaciales el 28 de octubre de 2003
Activado el 1 de diciembre de 2003 [1]
Inactivado el 15 de agosto de 2019 [5]
1er Escuadrón de Pruebas y Evaluación
Activado el 27 de agosto de 2021
Tareas
Oficina del Jefe del Cuerpo Aéreo, 1 de febrero de 1940
1.er Grupo Fotográfico (más tarde 1.er Grupo de Cartografía, 1.er Grupo de Cartografía Fotográfica), 10 de junio de 1941
MacDill Field , Florida, 15 de enero de 1944 (desplegado en el aeródromo de Accra , Gold Coast, África Occidental Británica, del 11 de marzo de 1944 al 13 de octubre de 1944)
^ abcdef Warnock, A. Timothy (2 de enero de 2008). «Hoja informativa 1 Escuadrón de pruebas aéreas y espaciales (AFSPC)». Agencia de investigación histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 12 de julio de 2018 .
^ abc Maurer, Escuadrones de combate , págs. 8-9
^ Hoja informativa de la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg: 1.er Escuadrón de Pruebas Aéreas y Espaciales Archivado el 3 de mayo de 2008 en Wayback Machine , 1 de marzo de 2010 (consultado el 16 de diciembre de 2012)
^ Documento final sobre el espacio . Fuerza Espacial de los Estados Unidos. 2020.
^ "Se reactivó el segundo SLS tras la fusión de escuadrones". Base de la Fuerza Espacial Vandenberg . 15 de agosto de 2019 . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
^ "El primer ASTS proporciona apoyo crítico para el lanzamiento del Minotaur en Cabo Cañaveral". 19 de agosto de 2017.
^ Folleto AF 900-2, volumen II, pág. 4
^ "Coronel Kris E. Barcomb".
^ "Se reactivó el 2º SLS tras la fusión de escuadrones". www.af.mil .
^ "Ceremonia de reconocimiento de Space Delta 12". Base de la Fuerza Espacial Schriever .Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
^ "Cambio de mando del 1.er Escuadrón de Pruebas y Evaluación". DVIDS .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. Número de LCCN 61060979.
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Folleto de la Fuerza Aérea 900-2, Decoraciones de unidad, premios y créditos de participación en campañas, vol. II Archivado el 4 de agosto de 2015 en Wayback Machine. Departamento de la Fuerza Aérea, Washington, DC, 30 de septiembre de 1976.
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Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .