Evaluar los sistemas y planes de comando y control relevantes para el Comando de Operaciones Espaciales , integrando la capacidad de combate conjunto en mejora continua de los combatientes y comandantes espaciales.
El escuadrón se volvió a equipar con aviones de reconocimiento Consolidated B-24 Liberator de largo alcance y se desplegó en Alaska a finales de 1943, ayudando en el establecimiento de campos de aterrizaje en las Islas Aleutianas ; También mapearon áreas inexploradas del interior de Alaska para establecer campos de aterrizaje de emergencia para aviones de Lend Lease sobre la ruta trans-Alaska desde Ladd Field y Elmendorf Field hasta Nome .
B-29 (operado por escuadrón 1944-1947)
Después de que el escuadrón fue relevado de su asignación en Alaska y regresó a los Estados Unidos continentales, se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo a través de la Ruta de Transporte del Atlántico Sur hacia el norte de África a principios de 1944. Realizó estudios aéreos y cartografía sobre Sicilia ; Italia y a lo largo de la costa norte de África y Medio Oriente con B-24 y algunos Boeing B-17 F convertidos a la configuración de reconocimiento F-9 en áreas que no son de combate. Luego se desplegó en India y China; realizar mapeos desarmados de largo alcance de áreas remotas del Teatro China-Birmania-India sobre áreas de combate en apoyo de las fuerzas terrestres e identificación de objetivos estratégicos sobre Indochina y la Península Malaya para incursiones de seguimiento por parte del XX Bomber Command que opera desde la India.
La unidad regresó a los Estados Unidos a finales de 1944. Estaba equipada con Boeing B-29 Superfortresses de muy largo alcance convertidos a la configuración de reconocimiento F-13A. Se desplegó en el Área del Pacífico Central después de la Rendición de Japón y fue asignado a la Octava Fuerza Aérea . El escuadrón realizó vuelos de reconocimiento cartográfico sobre Japón, Corea y China. Los B-29 regresaron a los Estados Unidos a principios de 1946 para su almacenamiento o reasignación; unidad desmovilizada en gran medida en Okinawa, volando algunos aviones ligeros de enlace y de mensajería. Fue desactivado a principios de 1947 y disuelto el 8 de octubre de 1948. [2]
Operaciones de prueba en el Pacífico
BQM-34 Firebee regresa a Wallace AFS
El escuadrón reemplazó en 1969 al 6400.º Escuadrón de Pruebas , que había sido organizado en 1967. Realizó una evaluación del sistema de armas, conocida como COMBAT SAGE, de aviones F-4, de aviones F-15 de 1980 y de aviones F-16 de 1982, hasta poco antes de la inactivación. También capacitó a tripulaciones aéreas visitantes de otras unidades de las Fuerzas Aéreas del Pacífico en tácticas y empleo de armas.
La misión del escuadrón era proporcionar operaciones de prueba y lanzamiento de servicio completo para vehículos de lanzamiento espacial, objetivos, interceptores y sistemas espaciales experimentales actuales y futuros.
Prueba de mando y control espacial
Tras su creación, a la Fuerza Espacial de los Estados Unidos se le asignó la responsabilidad fundamental de "preservar la libertad de acción" en el espacio. [4] Esto requirió la creación de nuevas capacidades para proteger y defender el dominio. Esto incluyó, por primera vez, la necesidad de integrar lateralmente sistemas espaciales y terrestres diversos y dispares en equipos de armas combinadas. En respuesta a esta necesidad, en diciembre de 2020 se estableció el Equipo de Prueba Empresarial de Comando y Control (C2ETT) en Peterson AFB para comenzar a probar una nueva generación de sistemas de comando y control y de gestión de batalla espacial para Guardianes.
En agosto de 2021, tras la activación del Comando de Preparación y Entrenamiento Espacial y Delta 12 , se activó el 1er Escuadrón de Pruebas y Evaluación. Inicialmente, 1 TES absorbió las actividades del C2ETT e integró dos destacamentos del antiguo 17º Escuadrón de Pruebas , alineando más de 10 sistemas de mando y control espacial bajo prueba bajo un solo comandante por primera vez.
1 TES ahora lleva a cabo actividades de comando y control y pruebas empresariales desde su ubicación principal en Schriever SFB , Colorado, el Destacamento 1 en Vandenberg SFB , California, y el Destacamento 2, Cheyenne Mountain SFS , Colorado.
Linaje
1er escuadrón fotográfico
Constituida como 1.ª Escuadrilla Fotográfica el 22 de diciembre de 1939
Activado el 1 de febrero de 1940
Redesignado 1er Escuadrón de Cartografía el 13 de enero de 1942
Redesignado 1er Escuadrón de Cartografía Fotográfica el 9 de junio de 1942
Redesignado 1.er escuadrón de mapas fotográficos el 11 de agosto de 1943
Redesignado 1.er escuadrón de reconocimiento fotográfico , muy pesado el 10 de noviembre de 1944
Redesignado 1er Escuadrón de Reconocimiento , Muy Largo Alcance, Fotográfico-RCM [nota 1] el 4 de octubre de 1945
Primer escuadrón de reconocimiento redesignado , de muy largo alcance, fotográfico el 13 de noviembre de 1945
Inactivo el 10 de marzo de 1947
Disuelto el 8 de octubre de 1948
Reconstituido y consolidado con el 1er Escuadrón de Pruebas el 19 de septiembre de 1985 [1]
1er escuadrón de prueba
Constituido como 1er Escuadrón de Pruebas el 12 de septiembre de 1969.
Activado el 15 de octubre de 1969
Consolidado con el 1er Escuadrón de Reconocimiento el 19 de septiembre de 1985
Inactivo el 30 de octubre de 1991
Redesignado 1.er escuadrón de pruebas aéreas y espaciales el 28 de octubre de 2003
Activado el 1 de diciembre de 2003 [1]
Inactivado el 15 de agosto de 2019 [5]
1er Escuadrón de Pruebas y Evaluación
Activado el 27 de agosto de 2021
Asignaciones
Oficina del Jefe del Cuerpo Aéreo, 1 de febrero de 1940
1.er grupo fotográfico (más tarde 1.er grupo de mapeo, 1.er grupo de gráficos fotográficos), 10 de junio de 1941
MacDill Field , Florida, 15 de enero de 1944 (desplegado en Accra Airfield , Gold Coast, África occidental británica, 11 de marzo de 1944 - 13 de octubre de 1944)
^ abcdef Warnock, A. Timothy (2 de enero de 2008). "Ficha informativa 1 Escuadrón de pruebas aéreas y espaciales (AFSPC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 12 de julio de 2018 .
^ abc Maurer, Escuadrones de combate , págs. 8-9
^ Hoja informativa de Vandenberg AFB: 1.er escuadrón de pruebas aéreas y espaciales Archivado el 3 de mayo de 2008 en Wayback Machine , 1 de marzo de 2010 (consultado el 16 de diciembre de 2012)
^ Documento final del espacio . Fuerza Espacial de los Estados Unidos. 2020.
^ "El segundo SLS se reactivó tras la fusión del escuadrón". Base de la Fuerza Espacial Vandenberg . 15 de agosto de 2019 . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
^ "El primer ASTS proporciona un apoyo fundamental para el lanzamiento del Minotauro en el Cabo". 19 de agosto de 2017.
^ Folleto AF 900-2, volumen II, pág. 4
^ "Coronel Kris e. Barcomb".
^ "El segundo SLS se reactivó tras la fusión del escuadrón".
^ "Ceremonia de reconocimiento de Space Delta 12". Base de la Fuerza Espacial Schriever .Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Folleto AF 900-2, Condecoraciones de unidades, premios y créditos de participación en campañas, Vol II Archivado el 4 de agosto de 2015 en el Departamento de la Fuerza Aérea de Wayback Machine , Washington, DC, el 30 de septiembre de 76.
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