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Henry Robb

Henry Robb, Limited , conocida coloquialmente como Robbs , era una empresa de construcción naval escocesa con sede en Leith Docks en Edimburgo . Robbs se destacó por construir embarcaciones de tamaño pequeño y mediano, en particular remolcadores y dragas .

Historia

La empresa fue fundada el 1 de abril de 1918 por Henry Robb, antiguo director de astilleros de los constructores navales Ramage & Ferguson , que se encontraba aproximadamente a 1 km al este. [1] Robb nació en Partick, Glasgow en 1874, hijo de Henry Robb (1843-1894), calafate de barcos, y su esposa Martha Simpson (1840-1878). Se casó con Mary Baird Mcintosh Cowan en 1903 y su hijo, Henry Cowan Robb (1932-2018), se convirtió en director de la firma. Henry Robb murió en Edimburgo en 1951.

Robbs creció comprando atracaderos de Hawthorns en 1924, el negocio de Cran y Somerville en 1926 y los astilleros de Ramage y Ferguson en 1934. [1] El sitio pasó a ser conocido como Victoria Shipyard. [2]

Robbs cerró sus operaciones en Arbroath y Clyde en la década de 1920 y centró sus actividades en Leith. [3]

Durante la Segunda Guerra Mundial , Robbs construyó una gran cantidad de buques de guerra navales para la Royal Navy , incluida la preparación de los diseños y la construcción del prototipo del arrastrero antisubmarino / barreminas clase Basset . [1] Se construyeron tres corbetas clase Bird para la Marina Real de Nueva Zelanda . Encargados en 1939, dos de estos barcos hundieron el submarino japonés  I-1 en enero de 1943, [4] mientras que el tercer barco ayudó a hundir el submarino japonés  I-17 siete meses después. [5]

El 26 de febrero de 1940, el rey Jorge VI y la reina Isabel recorrieron el astillero. [6]

Trabajadores de Henry Robb's, retratados en el mural de Leith

En 1968, Robbs se fusionó con Caledon Shipbuilding & Engineering Company de Dundee , formando Robb Caledon Shipbuilding , [7] y en 1969 la nueva empresa se hizo cargo de Burntisland Shipbuilding Company en Fife . En 1977, bajo las disposiciones de la Ley de Industrias Aeronáuticas y de Construcción Naval de 1977 , Robb Caledon fue nacionalizado como parte de British Shipbuilders . El astillero de Caledon en Dundee cerró en 1981. El astillero de Robb en Leith sobrevivió dos años más y cerró en 1983. [7]

El sitio del astillero de Robb es ahora el centro comercial Ocean Terminal , donde está atracado el Royal Yacht Britannia . [8] Un cobertizo de pintura con techo inclinado de principios del siglo XX que alguna vez perteneció al patio, construido con placas de hierro remachadas, sobrevive y era un edificio catalogado de Categoría B antes de ser reubicado. [9]

El patio aparece en el vídeo de la canción " Letter From America " (1987) de The Proclaimers , cuyo padre trabajaba en el patio. El sentimiento general de la canción enfatiza la pérdida de las industrias tradicionales de Escocia y la emigración masiva de escoceses a América del Norte debido a circunstancias como las Highland Clearances .

Barcos construidos por Robbs

Naval

Corbetas clase flor

Corbetas clase castillo

Buscaminas clase pájaro

Fragatas clase fluvial

Fragatas clase Loch

fragatas clase bahía

Buques auxiliares de la Flota Real

Remolcadores de rescate oceánico clase Bustler

Buque de reconocimiento clase Hecla

Buques de salvamento y tendido de cables RMAS clase Wild Duck

Comerciante

Referencias

  1. ^ a B C "Henry Robb". Grace's Guide: lo mejor de la ingeniería británica, 1750-1960 . 10 de abril de 2014.
  2. ^ "Constructores navales de espino". Foto de Edin .
  3. ^ Todd, Daniel (1985). La industria naval mundial. Londres: Palgrave Macmillan. pag. 117.ISBN _ 0312892519.
  4. ^ Waters, Sydney David (1956) La Marina Real de Nueva Zelanda , páginas 307-309, Subdivisión de Publicaciones Históricas, Wellington.
  5. ^ Waters, Sydney David (1956) The Royal New Zealand Navy , páginas 327-328, Historia oficial, Subdivisión de Publicaciones Históricas, Wellington.
  6. ^ "Características: fechas notables de la historia". Cronología de la historia de Escocia . Independiente escocés. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2014.
  7. ^ ab "Mástiles del pasado". El escocés . Prensa de Johnston . 1 de septiembre de 2007.
  8. ^ "Dirigir su propio rumbo". El escocés . Prensa Johnston. 12 de junio de 2007.
  9. ^ Entorno histórico de Escocia . "Leith Docks, cobertizo de pintura en el astillero (LB27071)" . Consultado el 28 de marzo de 2019 .
  10. ^ "Geo. Gibson & Co". Compañías navieras costeras británicas . Consultado el 3 de julio de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
  11. ^ "Envío nº 36 al barco nº 40". Barcos construidos por Leith . Consultado el 2 de julio de 2010 .
  12. ^ "Patricia". ShipPhotos.co.uk. Archivado desde el original el 14 de junio de 2010 . Consultado el 2 de julio de 2010 .

enlaces externos