43°50′34″N 125°11′48″E / 43.84278°N 125.19667°E / 43.84278; 125.19667 (FAW-Volkswagen Changchun)
FAW-Volkswagen Automobile Co., Ltd. es una empresa conjunta entre el Grupo FAW y el Grupo Volkswagen que fabrica turismos de las marcas Audi y Volkswagen para la venta en China. [1] Fue fundada el 6 de febrero de 1991.
FAW-VW tiene su sede en la periferia suroeste de Changchun , provincia de Jilin , donde también cuenta con dos plantas de ensamblaje de vehículos. Tiene una planta de ensamblaje adicional en Chengdu , provincia de Sichuan , y una cuarta planta está en construcción en Foshan , provincia de Guangdong . FAW-VW es capaz de producir automóviles basados en las plataformas PQ34 , PQ35 y PQ46 .
El volumen de producción interanual de FAW-VW superó las 513.000 unidades al 31 de julio de 2009. [2]
Audi AG inició un contrato el 13 de agosto de 1988 con First Automobile Works para producir el Audi 100 para el mercado chino. El 100 fue ensamblado con piezas importadas de Alemania.
El 20 de noviembre de 1990, Geng Zhaojie (耿昭杰), presidente de FAW y el Dr. Carl Hahn , firmaron el contrato oficial de una capacidad anual de 150.000 automóviles para la empresa conjunta entre FAW Group (First Automotive Works Group) y Volkswagen AG . CEO de Volkswagen AG en el Gran Salón del Pueblo de Beijing . [3] Todas las instalaciones de la primera planta de automóviles, incluido el taller de carrocería, el taller de pintura y el taller de ensamblaje, surgieron de la fábrica abandonada de VW en Westmoreland, EE. UU . La empresa inició oficialmente su actividad el 1 de septiembre de 1992. [3]
El 5 de diciembre de 1991 salió de fábrica el primer Volkswagen Jetta Mk2 . Dos años más tarde, el 7 de febrero de 1993, salió de fábrica el coche número 10.000. [3]
En 1995, el Grupo FAW , Volkswagen AG y Audi AG decidieron integrar Audi en la línea de productos de las empresas conjuntas; las participaciones también cambiaron: 60% para FAW , 30% para VW y 10% para Audi . [3]
El 20 de mayo de 1996 salió de fábrica el primer Audi 200 . [3]
El 10 de julio de 1996, el taller de motores comenzó a funcionar [3] , así como a la producción a gran escala. [4]
En julio de 1996, la empresa era capaz de producir 150.000 coches, 270.000 motores y 180.000 cajas de cambios en un año. [3]
En 1997 se fundó FAW-Volkswagen Sales Company Ltd. como una empresa conjunta entre FAW-VW y FAW Group con una participación accionaria del 50% para cada uno; fue una idea inteligente evitar que los alemanes tomaran el control del departamento de ventas bajo el entonces la política del órgano rector. En 2002, FAW-VW recuperó la mayoría de las acciones del grupo FAW .
En 1998, el Jetta King se convirtió en el primer automóvil equipado con sistema ABS en el mercado chino de Clase A. [3]
En 1999, el Jetta se registró en la categoría del Grupo N de la FIA y participó en muchos eventos de rally en China con FRD Sport y Qingyang Racing desde finales de los 90 hasta principios de los 2000.
En 2002, el Jetta se convirtió en el primer automóvil de pasajeros de producción en masa en China disponible con motor diésel.
El 7 de enero de 2004, el coche número 1.000.000 (un Bora A4 ) salió de la línea de producción. [3]
El 7 de diciembre de 2004 entró en funcionamiento la segunda planta de automóviles de FAW-VW. [3]
El 4 de agosto de 2009, el coche número 3.000.000 (un Golf A6 ) salió de la fábrica de automóviles n.º 2. [3]
En 2010, FAW-VW había vendido más de 1.000.000 de Audi (incluidos los coches importados) en China. Con motivo de la celebración, se colocó en la entrada de la empresa una escultura llamada 'Oda a Audi' de Gerry Judah . [3] [5]
Según la política del gobierno chino, los fabricantes de automóviles extranjeros deberían desarrollar marcas nacionales con sus socios locales. Así, FAW-VW reveló su propia marca 'Kaili (开利)' en mayo de 2011. [6]
El 15 de agosto de 2011, FAW-VW celebró su vigésimo aniversario con el automóvil número un millón en 2011 (un Magotan B7L ). [7]
En 2014, el Grupo Volkswagen y su socio chino First Automotive Works (FAW) anunciaron un acuerdo para extender su asociación por 25 años más, hasta el año 2041. [8]
El 26 de marzo de 2019, FAW-VW lanzó la nueva submarca Jetta , con tres nuevos vehículos: Jetta VA3, VS5 y VS7. Si bien VA3 es un cambio de nombre del VW Jetta en China, ambos modelos SUV, VS5 y VS7, son cambios de nombre de los modelos SEAT . Está previsto que las ventas comiencen en el tercer trimestre de este año. [9] [10] [11] Todos los modelos Jetta se ensamblan en la planta de Chengdu.
La producción de automóviles comenzó en diciembre de 1991 y la gama fabricada actualmente incluye:
Las siguientes cifras incluyen VW y Audi fabricados por FAW-VW:
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