Sus 20 pasajeros y 5 miembros de la tripulación murieron en este accidente cuando el Boeing 737 que realizaba el vuelo giró sin control alguno hacia la derecha hasta estrellarse.

A la fecha del accidente, la aeronave acumulaba aproximadamente 26.000 horas de vuelo.

En este informe no se pudo hallar ninguna prueba definitiva que explique la caída a tierra del vuelo 585.

Años después, en 1996, la válvula servodual del timón de cola del 737 que realizaba este vuelo fue sometida a una prueba, que consistía en congelar el dispositivo con nitrógeno e inyectarle líquido hidráulico caliente.

Este accidente fue presentado en la cuarta temporada de la serie Mayday: catástrofes aéreas, en el episodio «Peligro oculto».

El accidente fue reexaminado en un episodio compilatorio especial en la sexta temporada titulado «Piezas fatales».