El avión que operaba el servicio era un Boeing 767-35, registrado SP-LPC, llamado Poznań, número de serie 28656.

[4]​[5]​[6]​ La aeronave procedió a aproximarse normalmente, pero abortó cuando el tren de aterrizaje no se desplegó.

A las 14:40 CET, la tripulación aterrizó sin el tren de aterrizaje en la pista 33 sin que nadie resultara herido.

Sin embargo, la aeronave sufrió daños sustanciales, lo que provocó la pérdida del casco.

Una investigación posterior indicó que un disyuntor reventado justo a la derecha del F/O al nivel del piso habría habilitado el motor eléctrico para liberar el tren de rodaje.

[9]​ El presidente polaco, Bronisław Komorowski, elogió y agradeció a la tripulación por el exitoso aterrizaje.

[10]​ El Boeing 767, matrícula SP-LPC, sufrió graves daños y LOT consideró que el avión había quedado en pérdida total.