[1] En el interior de los vagones postales, se procesaba el correo, teniendo cada vehículo clasificadores propios.
[3] Este esquema tuvo un gran éxito, permitiendo considerables reducciones en el tiempo de transporte del correo, por lo que se comenzó a expandir, principalmente después de una reforma llevada a cabo en 1882.
[3] El transporte postal era realizado, inicialmente, en composiciones de correos, que paraban en casi todas las estaciones y apeaderos, para la recogida y entrega de correo; estos servicios también transportaban pasajeros, siendo bastante populares debido a los horarios tardíos en que operaban, permitiendo, así, dormir durante la viaje, y a reducidos precios.
[1] Casi todas los composiciones de correos poseían vagones postales.
[3] Los primeros vagones postales viarias comenzaron a ser utilizadas en 1953, y fueron creadas centrales de procesamiento del correo, semi-automatizadas.