[4]​ En 1992, entró en servicio el Puente de São João, y, en 1998, la Plataforma del Oriente, en Lisboa.

Esta importante vía férrea, con 336,050 quilómetros de extensión, es la más modernizada del país en infraestructuras y material circulante, y su construcción contribuyó enormemente al desarrollo de las poblaciones por ella atravesadas.

Después, más al norte, entra en una zona de tramo mixto rural e industrializado.

Entre Ovar y Vila Nova de Gaia, sigue junto al mar, interrumpiéndose este recorrido sólo en Espinho, cuya nueva estación es subterránea.

Su extremo norte es en la estación ferroviaria de Campanhã, desde donde sigue por la Línea del Miño.