Yakovlev MC-21

Yakovlev MC-21 (en ruso: Иркут МС-21[1]​) es un avión comercial de fuselaje estrecho, birreactor diseñado por Yakovlev y producido por Irkut, que forman parte del grupo empresarial UAC.

Por su tecnología y complejidad, es un hito en la industria aeronáutica de Rusia y destaca por sus planos alares de material compuesto, fibra de carbono reforzada con polímeros, motorizado con turbofan Pratt & Whitney PW1000G y con opción a utilizar el motor Aviadvigatel PD-14.

El Sukhoi Superjet 100 fue redesignado como SJ-100 y el Irkut MC-21 también adoptó el nombre de Yakovlev.

[3]​ El nombre del avión, en ruso: МС‑21, es el acrónimo de «Магистральный Самолёт 21 века» (transliterado como: Magistralny Samolyot 21 veka), se traduce como «avión magistral del siglo XXI».

El proyecto se empezó a conocer como MS-21, pero su nombre oficial es MC-21, a pesar de que el nombre original del modelo ruso del avión es МС-21, que se translitera como MS-21.

[6]​ Diseñado inicialmente para reemplazar a los obsoletos Tu-154 y Tu-204, que actualmente están en servicio.

[14]​ A finales de agosto se presenta oficialmente por primera vez al público en la feria aeronáutica MAKS.

[21]​ El fabricante ha propuesto posteriormente otras versiones futuras como MS-21-400, de mayor longitud y con capacidad de hasta 230 pasajeros, similar al Airbus A321, Boeing 737-900ER, Boeing 757-200.

Los pedidos inicialmente anunciados del MC-21 para empezar a ser entregados en 2019 se han ido retrasando.

Diseño presentado en el 2011 del MC-21-300.
Un prototipo en construcción de MC-21 en la fábrica de Irkut.
Maqueta del diseño de la cabina de pilotaje del MC-21 en 2011.
Maqueta de la posible configuración de la súper amplia cabina de pasajeros de un MS-21 en 2011. El fuselaje es más ancho que el de el de la Familia Airbus A320 o A320neo .
Dmitri Medvédev visitó la corporación Irkut en Irkutsk y presentó el MC-21 en 2016.