Tranvías en Uruguay

El primer servicio de tranvías en Uruguay, con coches tirado por caballos, se inauguró en Montevideo el 25 de mayo en 1868, cuando durante la presidencia de Lorenzo Batlle se concedieron las primeras dos líneas para su explotación, estas fueron el Tranvía al Paso Molino y Cerro, y el Tranvía a la Unión y Maroñas.

Si bien Montevideo fue la ciudad que contó con un sistema mucho más amplio, existieron en otras ciudades como Salto, Paysandú, La Floresta y el Real de San Carlos servicios de tranvías, los cuales no llegaron a electrificarse.

Ya para esos años, fueron creadas la Sociedad Comercial de Montevideo y La Transatlántica, quienes comenzaron a adquirir las líneas existentes a tracción animal con el fin de lograr su electrificación.

En el caso del interior, si bien existieron planes de electrificación, los mismos nunca fueron concretados.

También contaba con una línea especial para el ramal transportaba ganado hacia los Corrales de Abasto.

Al año siguiente de dicho solicitud la Junta le otorgaría los permisos a disversas empresas y personalidades, pero por diversos motivos el proyecto nunca logró ser concretado.