Torkild Rieber
Nacido en un distrito rural de Noruega, Rieber se embarcó como marinero cuando tenía 15 años.
El último petrolero fue entregado desde Hamburgo después del estallido de la Segunda Guerra Mundial.
Tras regresar a Noruega, estudió en una escuela náutica y después trabajó durante dos años como contramaestre en un bergantín que transportaba peones indios en servidumbre desde Calcuta a las plantaciones de azúcar británicas en las Indias Occidentales.
Tras concluir este proyecto, Rieber fue destinado a las oficinas centrales de la compañía.
[5] El primer presidente de Texaco, Joseph Stephen Cullinan, perdió la confianza del consejo de administración en 1913 y dejó la empresa para formar otra compañía petrolera, la American Republics Corporation.
[5] Dificultades en la nueva compañía hicieron que en 1927 Rieber aceptara una oferta para regresar a Texaco como vicepresidente de exportaciones y transporte marítimo.
[6] En 1929 y 1930 intentó formalizar un acuerdo con Heath Eves de la Anglo-Persian Oil Company (APOC, que después se convertiría en British Petroleum) para que las dos compañías cooperaran en Europa y en otros mercados donde APOC no tenía socios.
[12] Ocho empleados de las compañías petroleras murieron en confrontaciones con los indios Motilones, que intentaban defender su territorio.
[10] 62 pozos de extracción estaban ya operativos en 1939 cuando se inauguró el oleoducto.
[13] Así como muchos otros dirigentes empresariales, Rieber admiraba la eficacia de los movimientos fascistas en Europa.
En agosto de 1936 Rieber se reunió con el general Franco y empezó a suministrar petróleo a crédito al bando sublevado, algo que continuaría haciendo hasta que acabó la guerra.
[18] En junio de 1937, el presidente Roosevelt se reunió con Rieber y amenazó con suspender los envíos.
Texaco tuvo que pagar una multa de 22 mil dólares,[19] pero aun así, Rieber continuó suministrando petróleo a Franco.
Rieber voló a Berlín para negociar con los funcionarios navales alemanes, tras lo que el almirante Erich Raeder permitió que el buque fuese fletado bajo la bandera de Panamá para suministrar petróleo a países neutrales.
[24] En diciembre de 1939, Rieber y Hermann Göring visitaron juntos fábricas en Alemania.
Rieber también se reunió con el agente alemán Gerhardt Alois Westrick, que obtenía información sobre los armamentos estadounidenses y sus intenciones respecto a la guerra en Europa.
El servicio secreto británico reveló esto a la prensa estadounidense, causando un escándalo.
[39] En 1953 los gobiernos británico y estadounidense patrocinaron un golpe de Estado que restauró el poder autocrático del Shah Mohammad Reza Pahlavi, amigo de las potencias occidentales, en lugar del gobierno elegido democráticamente.
[40] Rieber pasó a asesorar al nuevo gobierno iraní y le ayudó en sus negociaciones en 1954 con un consorcio de Standard Oil de Nueva Jersey, Royal Dutch Shell y la Anglo-Persian Oil Company.
