Túnel San Cristóbal

La descarga hacia la zona oriente, por su parte, se hará en dos sentidos, uno hacia el Eje Kennedy de la autopista Costanera Norte y otro por avenida El Cerro, evitando así la subida de La Pirámide, que hoy se ve colapsada.

El año 2004, el proyecto se adjudicó sin el diseño de los accesos y salidas y, por ende, sin haber estudiado su integración con la vialidad circundante, por lo que, desde sus comienzos, ha generado polémicas en el barrio Pedro de Valdivia Norte, debido a que, según sus vecinos, el sector no cuenta con la infraestructura adecuada para recibir entre 30.000 y 44.000 vehículos que circularán a diario bajo el parque Metropolitano.

En particular, se propuso construir, bordeando el Mapocho, la Costanera Sur, dando continuidad a las avenidas Monseñor Escrivá de Balaguer y Bicentenario; eliminar parcialmente la Rotonda Pérez Zujovic, para dar continuidad a avenida Vitacura; rediseñar la salida hacia Avenida El Cerro para evitar la expropiación de viviendas; ensanchar la avenida El Cerro; construir dos puentes sobre el Río Mapocho, uno de ellos que prolongue hasta Andrés Bello la avenida El Cerro, frente al proyecto Costanera Center de Cencosud; extender la Línea 4 del Metro de Santiago hasta el Costanera Center con una nueva estación al interior de su edificio, para evitar que los peatones que se bajan del Metro interrumpan el tránsito de vehículos por avenida Apoquindo, y facilitar que más gente del oriente use el transporte público; permitir el viraje de avenida El Cerro Los Conquistadores sin semáforo; privilegiar la conexión del Túnel con Lo Saldes y Kennedy, antes que la conexión hacia avenida El Cerro], para reducir la congestión en esta arteria; y desarrollar una nueva conexión expresa entre Providencia Surponiente y el Túnel, para descongestionar Andrés Bello y El Cerro.

Aplazar su apertura pareció ser la decisión más lógica si se quería evitar un desastre de proporciones por colapso vial.

Ese tema fue superado los primeros días del mes siguiente y, finalmente, el viernes 4 de julio de 2008, Bitar encabezó la inauguración que dio inicio a la entrada en operación del nuevo Túnel San Cristóbal.

La ceremonia fue fijada para las 10:00 UTC-4 y tuvo lugar bajo el Parque Metropolitano, al interior del Túnel.

El acto fue bastante espectacular ya que incluyó audio, video e iluminación a nivel de grandes eventos artísticos.