Sopwith construyó un biplano monomotor, dos ejemplares del Buffalo, para llevar a cabo misiones de reconocimiento a baja altura sobre las trincheras, mientras estaba protegido contra el fuego de ametralladoras desde tierra, pero no hubo ninguna producción, y el final de la guerra eliminó la necesidad de un avión así.

[1]​ Esta misión implicaba volar a baja altitud sobre el campo de batalla para localizar y mantenerse en contacto con las fuerzas atacantes, manteniendo así a los comandantes en contacto con el progreso de la batalla.

Esto exponía a los aviones que llevaban a cabo este tipo de misiones al fuego pesado de armas pequeñas desde las trincheras enemigas, lo que provocaba numerosas bajas.

[5]​ El segundo prototipo, cuyo blindaje se extendió más hacia atrás, voló en octubre.

Los dos prototipos fueron enviados al Escuadrón n.º 43, sirviendo con el Ejército de Ocupación Británico en Bickendorf, cerca de Colonia, Alemania, pero rápidamente resultaron dañados en accidentes.