Solomon Airlines

Crowley volaba en Papúa Nueva Guinea con vuelos chárter ocasionales a las Islas Salomón usando un solo Piper Aztec.

Como ningún avión comercial estaba basado en las Islas Salomón, Crowley decidió iniciar una línea aérea y lo llamó Megapode Airlines.

[1]​ En 1975, Macair (incluida su filial SOLAIR) fue comprada por Talair, y en 1976, la aerolínea recibió dos aviones Beechcraft Queen Air.

Pronto, una nueva librea se introdujo y el nombre fue cambiado oficialmente a Solomon Airlines.

Solomon Airlines y Air Pacific pronto también hicieron una empresa conjunta, pero cuando Air Pacific anunció en 1989 que planeaba sustituir su Boeing 737 por un Boeing 767 para actualizar los servicios internacionales, Solomon Airlines se vio obligada a arrendar una de otra compañía, por lo que decidió alquilar un 737 propiedad de International Lease Finance Corporation.

En 1999, después de que estallara la violencia étnica en las Islas Salomón, las Naciones Unidas impusieron sanciones que dañaron gravemente las operaciones internacionales de la aerolínea, y en un momento la aerolínea se vio obligada a retener sólo los servicios programados para Brisbane.