Sistema de frenado de emergencia

Esto debería evitar la colisión con un obstáculo o reducir la velocidad de choque.

Este sistema de presentó por primera vez en países como Alemania en el año 2003.

Frecuentemente aquí se combina con una cámara mejor con sensores para las posiciones del pedal.

Cuando se reconoce una situación crítica, por ejemplo debido a un cambio repentino en la separación con el coche de delante y el riesgo de un choque por alcance, el conductor es avisado en una primera etapa de manera visual y acústica.

Si la distancia calculada se vuelve mínima y el conductor sigue aún sin reaccionar, se lleva a cabo un frenado total para evitar el choque con un obstáculo o al menos minimizar el impacto del choque.

En Alemania se presentó dicho sistema por primera vez en el año 2006.

Para eso reacciona mediante su preparación antes del posible caso de emergencia tensionando los cinturones de seguridad, llevando los asientos a una posición recta óptima así como cerrando las ventanas y el techo corredizo.