El Real Servicio Aéreo Naval todavía operaba este modelo cuando estalló la Primera Guerra Mundial en 1914.
[1] El diseño era similar[4] al del Short S.36, un biplano deportivo construido para Frank McClean,[5] que lo prestó a la Escuela Naval de Vuelo, Eastchurch.
[3] El comandante Charles Rumney Samson y el capitán Eugene Gerrard probaron en vuelo el avión a principios de 1912.
[2] La máquina estaba propulsada por un único motor rotativo en el morro, que hacía girar una hélice bipala.
[8] No mucho después, estos aviones desaparecieron de los registros cuando sus matrículas fueron reasignadas a dos Royal Aircraft Factory B.E.8.