Estas imágenes, posiblemente tomadas a finales de 2005, muestran el escudo térmico negro de reentrada del vehículo, lo que indica un diseño reutilizable, y el ensamblaje del motor.
[8] En 2007, Zhuang Fenggan (莊逢甘), académico del CAS, informó de que el primer ensayo de vuelo del avión espacial se realizaría durante el undécimo plan quinquenal, esto es, entre 2006 y 2010.
[9] En 2017, la agencia estatal Xinhua News Agency informó de que China planeaba lanzar una nave espacial reutilizable en 2020 diseñada para "volar hacia el cielo como una aeronave".
Para lanzar vehículos como este, el Larga Marcha 2F necesitó el agregado de cuatro elementos de 3,600 m2 en su cofia para acomodar la carga útil (como se ve en las cofias posteriores al lanzamiento), dejando entrever que la nave espacial se parecería al estadounidense Boeing X37-B.
Durante este período se llevará a cabo la verificación de tecnología reutilizable según lo previsto para proporcionar apoyo técnico para el uso pacífico del espacio".