La Serie E.656/E.655 de Trenitalia es una serie de locomotoras eléctricas reostáticas articuladas utilizadas tanto para pasajeros como para mercancías.

A pesar del éxito de las para entonces nuevas locomotoras E.444, capaces de alcanzar velocidades de 200 km/h, FS necesitaba unas locomotoras aún más potentes.

Con una potencia total de 4800kW, la tracción estaba repartida en 12 motores que funcionaban con corriente continua de 400kW cada uno.

Poseían tres bogies de dos ejes cada uno (disposición Bo'Bo'Bo') y un peso de 120 toneladas, lo que las convertía en unas máquinas muy potentes que podían circular a velocidades de 160 km/h, aunque estaban limitadas a 150 km/h.

En el año 1998 comenzó un proyecto de remodelación de estas locomotoras, creándose la nueva subserie E.656c (c significa "cargas") que posteriormente se renumeraría como E.655 y reduciéndose su relación de transmisión, con una limitación de velocidad rebajada a 120 km/h.