Serie 547 a 561 de MZA

Tras la nacionalización ferroviaria y la creación de RENFE, en 1941, las locomotoras fueron renombradas y pasaron a convertirse en la serie 040-2271 a 2285.Para la construcción se tomó como modelo la serie 537-546 del ferrocarril Mérida-Sevilla, fabricada por Cockerill, pero con una caldera mayor y de timbre más elevado, con lo que se aumentó la potencia.En un principio fueron asignadas a la zona catalana de MZA, pero hacia 1910 fueron desplazadas a otras zonas, donde permanecieron hasta su desguace.Las quince locomotoras estaban activas en 1941 y al crearse RENFE formaron la «serie 040-2271 a 2285».Estuvieron asignadas a los depósitos de Madrid-Atocha, Mérida, Córdoba-Cercadilla y Guadix, pasando estas últimas a la dotación de Córdoba-Cercadilla, donde eran muy aptas para el difícil perfil de la línea Córdoba-Almorchón.