Existen dos tipos de unidades eléctricas: seis coches (dos coches motores con cabina, dos remolques y dos motores sin cabina; M-R-S-S-R-M) monotensión (sólo pueden funcionar a una tensión determinada) a 1500 Vcc, y cuatro coches (tres motores y un remolque; M-R-S-M) bitensión (pueden funcionar con dos tensiones diferentes) a 600 y 1500 Vcc con las mismas prestaciones para las dos tensiones.
Para permitir el acceso de las personas con discapacidad a dicha plaza, la primera puerta doble de cada lado del coche motor cuenta con un novedoso sistema que «tapa» el hueco entre coche y andén.
Cada coche tiene seis puertas dobles accionadas eléctricamente por un microprocesador y con un paso libre de 1300 mm.
Todas las unidades disponen de freno eléctrico y neumático mediante disco.
Por la línea 3 circulan en composiciones de seis coches MRSSRM (S motriz sin cabina) monotensión a 1500 Vcc, cuya numeración arranca en el 3001-3006, mientras que por las líneas 2, 4 y Ramal circulan en composiciones de 4 coches MRSM bitensión, cuya numeración arranca por el 3403-3408.