[1]​ La línea 1, originalmente llamada Norte-Sur, era una de las cuatro líneas que formaban parte de la primera concesión que se otorgó en 1917 a los ingenieros Carlos Mendoza, Miguel Otamendi y Antonio González Echarte.

Paralelamente a esta ampliación se construyeron nuevos vestíbulos de acceso en algunas estaciones.

En este periodo además se renovó el parque móvil al introducir en la línea la entonces nueva serie 2000.

Desde octubre de 2007 todos los convoyes llegan a Valdecarros y ya no hay restricciones.

Además de esto, durante este periodo, gran parte de las estaciones han sido reformadas cambiando paredes y bóvedas, y algunas han sido adaptadas a personas con movilidad reducida instalando ascensores.

Se mantuvo cerrado el tramo entre las estaciones de Cuatro Caminos y Alto del Arenal.

Los trenes siguieron pasando hacia Tribunal o Sol, pero sin parar en la estación.

El 27 de septiembre se adelanta la reapertura del tramo sur desde Sol hasta Nueva Numancia.

[9]​[10]​[11]​[12]​ También se prevé que en 2024 cierre el tramo Sol-Chamartín, si bien esto aún no ha sido confirmado.

Esta estación funcionó hasta la ampliación de andenes realizada en dicha línea en los años 1960.

Esta ampliación suponía un problema, porque dejaba las tres estaciones demasiado cerca.