Su familia había estado involucrada en la actividad de astilleros y transporte durante décadas.

Anexas a las actividades de su acreditado astillero, fueron en esa época armadores de cuatro grandes barcos: Azopardo, Unión, Tritón y Neptuno.

En 1900 poseía una flotilla de embarcaciones que efectuaba el tráfico fluvial entre Buenos Aires y Gualeguaychú.

En 1905 integró la primera comisión que fundó el Centro de Cabotaje Marítimo Argentino, donde estaban los hermanos Mihanovich, los hermanos Lavarello, Ángel García, Domingo Davide y Badaracco entre otros.

Su empresa naviera continuó operando bajo la dirección de sus hijos dedicada tanto a astilleros como a la explotación comercial del servicio de cabotaje, extracción y venta de arena y conchillas.