SMS Prinzregent Luitpold

Recibió su nombre en memora del Príncipe Regente de Baviera, Luitpold, que falleció meses antes de que el buque fuese incorporado a la flota.En su diseño original, debería haber sido el primer acorazado alemán en usar motores diésel en una de sus hélices.El Almirante Alfred von Tirpitz aprobó la propuesta y ordenó la construcción de un acorazado con propulsión diésel.Los motores diésel no estuvieron listos para su uso hasta abril de 1917.Durante la guerra, el Prinzregent Luitpold fue asignado a la III escuadra de acorazados junto con sus gemelos.