Basado en el Phantom V, el Phantom VI tenía un salpicadero de nuevo diseño y estaba alimentado por un motor derivado del presente Rolls-Royce Silver Shadow.

Es utilizado solo en raras ocasiones, como al apertura del Parlamento o la jura de un nuevo Gobernador-General.

Lleva el mismo motor que el Silver Spur III, un L410 sin turbo y sin catalizador.

Otros tres Phantoms fueron construidos entre 1995 y 1997, también por orden del Sultán de Brunéi.

[5]​ El exterior recuerda una limusina Phantom V alargada; la longitud extra siendo añadida en el soporte trasero.

Los faros fueron diseñado con el estilo del Silver Cloud III (pero con los contorno cromados), de aquí el nombre Cloudesque.