Rolls-Royce ensamblaba los chasis y transmisiones de los coches siendo la carrocería según los diseños estándar de los carroceros H. J. Mulliner, Park Ward, y James Young, antiguos concesionarios absorbidos por Rolls-Royce.

Siendo retirados de servicio activo en 2002, los dos se encuentran ahora expuestos al público: uno en el Museo Real de la Automoción en Sandringham, y el otro en el garaje especial a bordo del HMY Britannia en Leith, Edimburgo.

El Gobernador de Hong Kong utilizó un Rolls-Royce Phantom V para ocasiones ceremoniales.

Desde su exilio, el coche se conserva en su residencia real en Teherán y de vez en cuando se muestra al público entre los otros lujosos coches propiedad del Shah, incluyendo un único Rolls-Royce Phantom VI.

El presidente yugoslavo Josip Broz Tito poseía un Rolls-Royce Phantom V privado.