El Rogožarski SIM-XIV-H (en serbio: Рогожарски СИМ-XIV-Х ) fue un hidroavión bimotor triplaza de reconocimiento costero y bombardero ligero construido en Yugoslavia.
Fue diseñado y construido por la compañía Rogožarski en Belgrado, para el Servicio Aéreo Naval del Reino de Yugoslavia.
Para cumplir con este requisito, la compañía Rogozarski propuso el SIM-XIV-H, un hidroavión bimotor diseñado por el ingeniero mecánico y jefe de las oficinas de construcción y producción Sima Milutinović.
Después de una detallada prueba de fábrica, el avión continuó siendo probado por cuenta del Servicio Aéreo Naval.Para solventar algunos defectos encontrados, fue devuelto a la fábrica, donde se decidió construir un nuevo fuselaje sin torreta delantera, con estabilizadores horizontales mas elevados y una cabina y cubierta de proa rediseñadas.
El hidroavión, estaba equipado como un explorador costero con características de bombardero ligero.
Durante su uso, el avión fue apodado " Велики Сим " (Gran SIM) entre los pilotos y el personal técnico.
El piloto y el operador de radio/artillero se sentaban en tándem bajo una larga cubierta.
7,92 mm a bordo; una instalada en la proa acristalada manejada por el observador y la otra en la cabina trasera.
Las tripulaciones no los habían destruido porque querían conservarlos para la fuerza aérea del recién formado Estado croata .