Siguió compitiendo puntualmente pero no consiguió entrar en zona de puntos hasta 1952.
En 1956 Colombo se convirtió en piloto oficial de MV como segundo del suizo Luigi Taveri.
Ese año consiguió el segundo puesto en el Tourist Trophy por detrás de Carlo Ubbiali y cuarto en Assen.
El piloto sufrió heridas muy graves y los primeros tratamientos médicos fueron inútiles, Roberto Colombo falleció durante el traslado al hospital.
Su moto se puso a disposición del joven piloto inglés John Hartle quien inesperadamente ganó la carrera.