El ramal de Figueira da Foz es una conexión ferroviaria, situada en el centro-oeste de Portugal.Une a Figueira da Foz (que es también término de la línea del Oeste) a la estación de Pampilhosa, en la intersección de la línea del Norte con la línea de Beira Alta, en una distancia total de 50,4 kilómetros.[1] En 2007, ocurrieron algunas obras de mejora, con carril proveniente del extinto Ramal de Lousã, principalmente en el Túnel de Alhadas.El 5 de enero de 2009, el ramal fue totalmente cerrado al tráfico ferroviario por motivos de seguridad;[2] la vía se encuentra bastante degradada en toda la extensión del ramal.Las obras de rehabilitación, valoradas en 18,3 millones de euros, tendrán inicio en noviembre de 2010 y tenía prevista su reapertura para mediados de 2011,[3] posibilitando velocidades de hasta 90 km/h No obstante, en enero del año siguiente, este proyecto todavía no se había iniciado, lo que llevó al partido político Bloque de Izquierda a cuestionar al gobierno sobre los plazos de ejecución de la obra; los diputados José Manuel Pureza y Heitor de Sousa recordaron, igualmente, el hecho de que la Red Ferroviaria Nacional hubiese declarado a la Cámara municipal de Figueira da Foz que esta conexión sería reabierta también durante el año de 2011.
