[1] El vehículo estaba propulsado por dos motores sobrealimentados Napier Lion VIID (WD), con configuración W12.[2] Estos motores fueron un regalo de Marion 'Joe' Carstairs, que los había usado previamente en su lancha rápida Estelle V.Con los enormes potencia disponible, la limitación estaba en encontrar una transmisión y unos neumáticos capaces de manejarla.Después de la Segunda Guerra Mundial, el desarrollo y el patrocinio de Mobil llevaron a cambiar el nombre del vehículo a Railton Mobil Special.Fue el primer vehículo terrestre que rompió la barrera de las 400 millas por hora (643,7 km/h) en una prueba cronometrada.