Real Federación Española de Automovilismo

Para el proyecto, adquirieron dos Ralt RT-1, un monoplaza de reciente aparición en la F-3 diseñado por Ron Tauranac.Mientras tanto, Luis Canomanuel optó por retirarse como piloto y centrarse en su papel de director deportivo.Catón alcanzó varios puestos prometedores en los Campeonatos Británicos y Europeo, así como en la Copa del Mundo de F-3, pero Vélez sufrió varios accidentes debido a su ímpetu (uno de ellos con graves quemaduras) que afectaron al ajustado presupuesto del equipo.El mayor fruto de este programa fue el piloto Pedro Martínez de la Rosa,[19]​ quien apoyado por la federación pudo ganar la Fórmula Fiat Española el primer año, la Fórmula Ford Española en el segundo y dar el salto a los monoplazas europeos los años siguientes.Pilotos talentosos de aquellos años como Ángel Burgueño, David Bosch o Iván Arias también lograron destacar en este programa.