Unos años después de su nacimiento en Inglaterra, su familia emigró a Australia.

A los catorce años abandonó la escuela, para alistarse en la Real Fuerza Aérea Australiana, donde se adiestró como piloto de combate.

Tauranac se convirtió en el único propetario de la empresa para la temporada 1970, y luego la vendió a Bernie Ecclestone a finales de 1971.

[2]​[3]​ Fue especialmente conocido por tener la idea de usar alerones estabilizadores en Fórmula 1.

Tauranac vendió la empresa a March Engineering en 1988.