Puente ferroviario de Gatehampton

[2]​ El puente ferroviario de Gatehampton son en realidad dos viaductos individuales que corren paralelos entre sí y comparten sus tajamares.

[2]​ El viaducto oeste o rápido fue el primero en construirse, formando parte de la ruta original del Great Western Railway (GWR) entre Londres y Bristol.

La línea fue autorizada durante 1835 por una Ley del Parlamento, mientras que la construcción comenzó al año siguiente.

Esta estructura se ajustaba en gran medida a los lenguajes arquitectónicos típicos de la época y presentaba detalles cuidados estéticamente.

Abierta al tráfico poco después, la línea se convirtió rápidamente en una ruta troncal concurrida.

[2]​ La gerencia del GWR decidió ampliar la línea de dos a cuatro vías siempre que fuera razonable hacerlo.

En relación con el río, el puente está notablemente esviado, utilizando escalones en cada orilla con estribos inclinados y ligeramente separados.