[1] Esta infraestructura forma parte junto con el puente de 1929 y el de 1933 del atractivo turístico denominado "los tres puentes de Manzanal del Barco", debido a que los tres están situados de manera paralela prácticamente pegados.Desde finales del siglo XX se produjo en las comarcas de Alba y Pan un fuerte movimiento social para la construcción de un nuevo puente que uniera las localidades de Manzanal del Barco y Palacios del Pan.El impulso político del nuevo puente acabó con varias reuniones fracasadas y denuncias a Iberdrola[1] para que reparase el puente que sufragó en 1933 o que se hiciese cargo de la construcción del nuevo puente, algo que la eléctrica se negó alegando que no figuraba en el contrato de explotación del embalse de Ricobayo firmado a principios del siglo XX.Finalmente, la Diputación de Zamora, presidida por Fernando Martínez Maíllo, consiguió impulsar el proyecto del nuevo puente gracias a la cooperación entre tres administraciones, donde la Junta de Castilla y León aportó 6 millones de euros, la Unión Europea mediante los fondos FEDER aportó 4,3 millones y la Diputación de Zamora 3,2 millones.Posee una longitud total de 479,25 m, con trazado recto y pendiente constante igual al 0.25% prácticamente toda su longitud.
