Lo conducían Olivier Panis, en su sexta temporada con el equipo (incluido Ligier), y Jarno Trulli, en su segunda temporada completa con el equipo.

Después de la dramática caída del equipo en 1998, la temporada 1999 marcó una pequeña mejora en su forma.

John Barnard, que había diseñado los McLarens ganadores del campeonato de Prost a mediados de la década de 1980, fue contratado para ayudar a desarrollar el coche.

[1]​ El italiano se mudó a Jordan para reemplazar al retirado Damon Hill en 2000, mientras que Panis soportó otro año frustrante, a menudo decepcionado por la confiabilidad y dejó el equipo al final de la temporada para unirse a McLaren como piloto de pruebas.

[2]​ El equipo acabó séptimo en el Campeonato de Constructores, con nueve puntos.