Utiliza dos barcos que navegan en aguas antárticas: los rompehielos Almirante Maximiano (H-41) y Ary Rongel (H-44).
[5][6] En 2009 la Marina de Brasil incorporó el rompehielos Almirante Maximiano (ex-Ocean Empress) a su flota.
El barco puede acomodar a 106 pasajeros, con un tercio de ellos científicos e investigadores.
[1] En 2009 Brasil hizo su primera expedición científica nacional a la calota de la Antártida.
[11] Fue establecida en la Fundação Universidade Federal do Rio Grande para dar apoyo logístico a las operaciones de Brasil en la Antártida.
El PROANTAR es gerenciado por la Comissão Interministerial para os Recursos do Mar, organismo creado en 2001 y que es coordinado por el comandante de la Marina de Brasil, que lo maneja en asociación con varias organizaciones gubernamentales.
[1] También varias universidades federales e institutos de investigación toman parte del programa.