En ese momento, Francia experimentó una «fiebre de los puentes» debido al desarrollo del tráfico, una consecuencia del crecimiento productivo, demográfico y comercial experimentado en el siglo XI.
Sin embargo, las partes más antiguas que se ven hoy en día datan del siglo XIII.
Punto de paso casi obligado, el Pont-vieux permitía cobrar un peaje en la entrada del puente,[5] aunque está certificado que los derechos ya se habían recaudado en 1193.
[4] El puente contribuyó al desarrollo urbano y comercial de la ciudad.
El Port Vielh d'Albi, frente al viejo puente bullía de vida y diversas actividades hasta finales del siglo XVIII.
Los tajamares de las dos pilonas próximas a la orilla izquierda se extendieron corriente abajo para dar apoyo a los arcos de ladrillo, que pudieron descansar sobre los tajamares existentes en las otras pilonas.