Piazza della Repubblica (Milán)

La construcción de la estación hizo necesaria la apertura de una nueva calle radial (la actual Via Turati) para unirla al centro histórico; la nueva calle atravesaba el antiguo bastión mediante un paso subterráneo, llamado Barriera Principe Umberto.

La nueva plaza encerraba un gran jardín central, en torno al cual circulaba el tráfico y los tranvías hacia la estación.

En los años veinte del siglo XX la plaza, hasta entonces llamada Piazzale Stazione Centrale, pasó a llamarse Piazzale Fiume en honor a la ciudad de Rijeka (Fiume en italiano).

En 1931 se cerró la Estación Central y fue sustituida por la actual, situada aproximadamente 1 km al norte; se amplió la plaza, tanto hacia el norte (la antigua zona ferroviaria), como hacia el sur (la zona del bastión demolido), asumiendo su aspecto actual.

También en los años treinta se construyeron los imponentes edificios residenciales que todavía caracterizan la plaza.