Peugeot 401

El motor del 401 tenía 1.7 L y producía 44 CV.

Entre las diferentes versiones del 401 se incluían el 401 D, el 401 DL, y el 401 DLT.

Aun cuando la mayoría de peticiones eran para modelos realizados como sedán, el 401 era ofrecido con hasta once carrocerías diferentes.

Peugeot concibió un sistema de techo metálico retráctil veinte años antes de que Ford reimaginara este concepto en su Ford Skyliner.

Este sistema fue llamado «Eclipse» y fue introducido por primera vez en el 401.