[5][6] El Peugeot 301 está destinado a mercados emergentes en América del Sur (Latinoamérica), Asia, África y Oriente Medio.
El nombre «301» fue utilizado por primera vez en el Peugeot 301 de 1932, y el nuevo 301 es el primer Peugeot que inicia la estrategia de nomenclatura revisada utilizando x01 y x08 para denotar los nuevos modelos del mercado emergente y los modelos del mercado tradicional.
Se hizo énfasis en la habitabilidad permitiendo que 5 adultos puedan viajar cómodos así como también se adaptó un maletero de 506 dm³ que cumple con creces los requerimientos del segmento.
[12] Producido en la misma fábrica del 301 es un modelo casi idéntico al 301 salvo por los detalles estéticos que lo posicionan como Citroën.
El fin de este modelo es para exportarlo a países como Turquía, Rumanía, Grecia y República Checa.