Novotext

Fue utilizado con frecuencia en los motores de automóviles para fabricar los engranajes utilizados para transmitir fuerza al árbol de levas dado que es flexible y no produce ruido.

[1]​ El material es conocido bajo diversos nombres tales como Turbax, Resitex y Celoron.

Posee una resistencia inherente al agua y algunos tipos son utilizados para recubrir sistemas de cojinetes en los cuales no es posible usar aceite lubricante.

Posee un bajo coeficiente de rozamiento; por lo que se lo suele utilizar en ambientes con polvo, o sensibles a los químicos.

Desafortunadamente, su proceso de fabricación no es amigable con el medio ambiente.