Muelle Martzana

[1]​[2]​Por encima del muelle pasa una calle con el mismo nombre, de construcción posterior.

A mediados del siglo XIX se inició la construcción en la zona de edificaciones en hilera.

Las obras de adecuación terminaron en 1888, tras mucha improvisación y expropiaciones sobre la marcha.

[10]​ Esta galería, de unos 250 metros de longitud, que llega hasta la plaza Saralegui y se bifurca en otro brazo que llega a San Francisco, enlazaba la mina con la ría, evitando así el camino real.

[11]​ [12]​ En el lugar donde las vagonetas cargadas de mineral salían al muelle, aún se pueden observar, con marea baja, los restos del cargadero desde el cual el mineral era descargado a las gabarras que lo transportaban ría abajo.

La galería se esconde tras una puerta anónima en el número 2 del muelle Marzana.