Miles Peregrine

Se inscribió en la Carrera Schlesinger entre Inglaterra y Johannesburgo, pero no estuvo preparado a tiempo y había sido desmantelado a finales de 1937.El avión se comportó bien, pero debido a que la fábrica de Woodley ya estaba inmersa en la construcción del entrenador militar Miles Magister, el modelo no entró en producción.[1]​ Se construyó otro ejemplar con motores Menasco Buccaneer B6S de 216 kW (290 hp) para el Royal Aircraft Establishment.Un avión fue entregado al Royal Aircraft Establishment, con matrícula L6346, para realizar pruebas de la capa límite, y usarlo como laboratorio volante.[1]​ Referencia datos: British Civil Aircraft 1919-1972:Volume III [2]​