Su operación comercial estará a cargo por empresas privadas representadas en consorcios.

En un principio, contará con una sola línea de 20 estaciones, que recorrerá la ciudad desde Centra Norte (norte de la ciudad) hasta la central de transferencias Centra Sur en el sur de la ciudad, un total de 35 trenes eléctricos circularán constantemente en ambos sentidos para facilitar la movilidad, esta primera línea tendrá conexión con el sistema BRT Transmetro y el AeroMetro.

[5]​ La primera etapa que actualmente está en ejecución es la construcción de 6 pasos a desnivel hacia el sur de la ciudad sobre la calzada Atanasio Tzul, esto con el objetivo de tener un corredor libre sobre el cual circulará la primera línea del metro urbano, impactar en la movilidad vial y enlazar esta Autovía con la Vía Alterna del Sur.

[7]​ Actualmente FEGUA ha puesto un anuncio donde se encuentran las antiguas vías del MetroRiel, que se están quitando las vías enterradas donde recorría el antiguo tren en Guatemala y en la Zona 1 empezó la desmantelación de las vías que quedaron enterradas pasando el tiempo, también ya se han construido alrededor de cuatro pasos a desnivel y faltan dos pasos a desnivel para culminar la primera etapa del MetroRiel.

El presidente Bernardo Arévalo, junto al embajador de Estados Unidos Tobin John Bradley y el alcalde capitalino Ricardo Quiñonez confirmaron que la primera fase estaría concluida a mediados de 2027.