Esto le dio una resistencia de 4220 millas náuticas (7820 km) a 18 nudos (33 km/h).

[1]​ Su armamento secundario consistía en seis cañones antiaéreos B-34 de 100 milímetros calibre 56 montados a cada lado del embudo trasero.

[3]​ Además contaba con seis tubos lanzatorpedos de 533 milímetros en dos montajes triples.

Se toparon con un campo de minas alemán de 16 a 18 millas náuticas (30 a 33 km) al noroeste del faro de Tajuna y una mina le voló la proa, aunque logró llegar a puerto donde se hicieron reparaciones temporales.

Posteriormente, fue trasladado, con asistencia, a Tallin y más tarde a Kronstadt,[6]​ donde se fabricó una nueva sección de proa y el 21 de julio, fue acoplada al barco.

Como buque insignia del escuadrón, se trasladó a Liepāja y luego Baltiysk.

Además estaba previsto instalar bulges antitorpedos, lo que aumentaría su desplazamiento en 1000 toneladas, con las consiguientes penalizaciones a su velocidad y alcance.

La marina revaluó el alcance del trabajo en 1955 y lo consideró insuficiente para crear un buque completamente moderno por lo que suspendió el reacondicionamiento.