La línea conecta las localidades asturianas de Soto de Rey y El Entrego, siendo la principal conexión ferroviaria que recorre la cuenca minera del Valle del Nalón.

[2]​ En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de esta última y su integración en la recién creada RENFE.

En cuanto a la señalización y los sistemas de seguridad, la línea cuenta con bloqueo automático con control de tráfico centralizado (CTC).

Toda la línea forma parte del trayecto que recorren las unidades de la línea C-2 de Cercanías Asturias entre Oviedo y El Entrego.

Además, entre Tudela-Veguín y La Felguera también han existido recientemente tráficos de carbón para alimentar a la central térmica de Lada procedente del puerto del Musel.