Metro de Tokio: La Línea Marunouchi (東京地下鉄丸ノ内線, Tōkyō Chikatetsu Marunouchi-sen?)

El rojo es el color de esta línea, y sus estaciones llevan la letra M seguida por un número.

Una rama dependiente de la línea va a Honancho; sus estaciones llevan una m minúscula.

Sobre la línea principal operan trenes de seis vagones, reduciéndose a tres en la rama que va a Honancho.

Más tarde, la secuencia de aperturas de la línea fue el siguiente: En 1995, La línea B del Subte de Buenos Aires requiere un reemplazo de flota, por lo que un gran número de los trenes originales se vendieron a este país, ya que estos mismos tenían cierta compatibilidad con la línea aunque solo requirieron adaptaciones menores, como la de ocupar un sistema de plataformas suplementarias que compensaran el vacío entre el andén y el tren, no obstante en 2016, Metrovias y SBASE, en conjunto donaron de vuelta 3 carros, de este modelo en aras de que fuesen restaurados a su condición original para su preservación, dado que este ejemplar fue parte del Milagro japonés, más tarde se presentó y puso en servicio un nuevo modelo de tren denominado serie 2000, fue puesto en servicio en la línea, este mismo cuenta con inspiración de su símil de hace 64 años, pero con características modernas.