Existen 2 servicios por hora, teniendo en cuenta patrones de parada distintos.Fue construida una isla-plataforma en la estación de Tokio para coincidir con los nuevos servicios.En marzo de 2015 quedó abierto el tramo Nagano - Kanazawa, esto sirvió para presentar los nuevos trenes de las series W7 y E7, fabricados por JR West y JR East.Partes de la sección de 162,1 km para Torayama comenzaron en 1993, y desde 2005 que está en construcción hasta Kanazawa, incluyendo los 22,2 km del túnel Iiyama que en 2005 estaba el 40% completado.La construcción del Fukui está prevista para iniciar en 2008, con el último tramo hasta Osaka aún no ha finalizado.
