Inaugurada en 1904, desde entonces la línea ha pasado por manos de varios operadores ferroviarios.

En la actualidad el ente público Adif es el titular de todas las instalaciones.

[3]​[4]​ Durante muchos años se hicieron propuestas para prolongar el trazado desde Alcoy hasta Alicante y su puerto, lo que permitiría una mejor explotación al aumentar el tráfico.

Sin embargo, aunque llegaron a levantarse numerosas infraestructuras, nunca se tendieron las vías y el proyecto quedó inacabado.

En la actualidad es considerada como la línea férrea con la velocidad punta más lenta de España.