Línea 4 del Metro de Lima y Callao
El 27 de febrero de 2015, Proinversión otorgó la buena pro al consorcio formado por las empresas Euroestudios S.L., Geocontrol Andina S.A.C, Geocontrol S.A., Tec-Cuatro S.A.- Sucursal Perú, Consultoría Kapak S,A, C, Logit Engenharia Consultiva Ltda y Qursor S.A.C.
[9] El primer tramo de esta línea ya ha sido concesionado por el gobierno al consorcio que se adjudicó la construcción de la línea 2,[1] y tendrá una extensión de 7.7 kilómetros, que recorrerá por la avenida Elmer Faucett, entre la avenida Néstor Gambetta y la avenida Óscar R. Benavides (Colonial).
Se espera que, el consultor pueda brindar las alternativas de un uso combinado del subsuelo, por ambas propuestas, o que se propongan rutas alternativas para el recorrido subterráneo de vehículos.
Lima Airport Partners, aseguró que ha decidido reservar un espacio en la construcción del nuevo terminal aéreo para que, en un futuro, sirva de conexión a la línea 4 del Metro de Lima y Callao.
[11] Según el estudio de factibilidad encargado por el MTC, este tramo en proyección contará con las siguientes estaciones:
